6月14日，主題為“世界近在眼前ROAD TO FREE 318”的嵐圖FREE 318上市發(fā)布會，于雅安318 零公里自駕游大本營盛大舉行。新車根據(jù)配置的差異化共推出X款細(xì)分車型，售價區(qū)間為22.89-26.69萬元，首銷期優(yōu)惠后售價則來到了21.99-24.79萬元。作為一款中大型增程式SUV，新車在嵐圖FREE基礎(chǔ)上針對外觀、續(xù)航、動力、駕控、智能和安全等各個維度都進(jìn)行了煥新升級，旨在成為消費(fèi)者公路旅行的絕佳伙伴。

外觀方面，嵐圖FREE 318在外觀上采用刀鋒機(jī)甲先鋒設(shè)計，前臉使用飛翼貫穿式燈帶的家族化語言，不同場景不同動態(tài)效果，具備現(xiàn)代科技美感，辨識度高。創(chuàng)新的機(jī)械仿生進(jìn)氣格柵，不僅美觀，還兼顧空氣動力學(xué)效能，有效降低風(fēng)阻，提升續(xù)航里程。

車身側(cè)面，嵐圖FREE 318以2.981的黃金比例、3倍輪軸比和2倍輪高比，塑造出流暢且力量感十足的輪廓，棱角分明，宛如公路之上的一道流動風(fēng)景。值得一提的是，新車在嵐圖FREE基礎(chǔ)上新增的鈦晶灰專屬車色與多彩卡鉗，讓車輛在任何環(huán)境下都熠熠生輝。車型尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1950/1645mm，軸距為2960mm。

尾部設(shè)計則彰顯出肌肉般的張力，無論從哪個角度欣賞，都能感受到其拉風(fēng)的魅力，成為旅行攝影中的焦點(diǎn)。同時，車尾還配備了反重力擾流板，使得新車的運(yùn)動感得到強(qiáng)化。

嵐圖FREE 318的內(nèi)飾設(shè)計也進(jìn)行了更新升級，擁有黑綠和灰色兩種方案可選，均采用高品質(zhì)材料與精致工藝，如媲美超跑的仿生麂皮材質(zhì)，以及碳纖維膜片裝飾，營造出極富運(yùn)動感和科技感的駕駛環(huán)境。

一體式升降三聯(lián)屏設(shè)計非常吸引眼球，不僅提升了車內(nèi)的科技氛圍，還為駕駛者提供了更加便捷的操作體驗。同時，嵐圖FREE 318的車機(jī)流暢度進(jìn)一步提升，官方表示車機(jī)響應(yīng)時間縮短至僅需0.6秒。

座艙舒適性方面，嵐圖FREE 318前風(fēng)擋玻璃及后車門玻璃升級為5mm雙層隔音玻璃，帶來車內(nèi)更高的語音清晰度，高速行駛確保靜謐。揚(yáng)聲器為Dynaudio原廠出品，丹麥工程師團(tuán)隊極致3次手工調(diào)音，全車共10只丹拿Hi-Fi級揚(yáng)聲器單元，配備Dynaudio座艙校正、聲場優(yōu)化、低音增強(qiáng)等技術(shù)，隨時帶來極致的聽覺盛宴。座椅采用多功能人體工學(xué)座椅，外層采用織物仿麂皮面料柔軟、吸濕、透氣，前后排座椅配置拉滿，同級中堪稱優(yōu)秀。

動力方面，嵐圖FREE 318搭載新一代DAM15NTDE 1.5T四缸增程器，最大輸出功率可達(dá)110kW，最高油電轉(zhuǎn)換效率3.2kWh/L，后驅(qū)版饋電油耗僅為6.19L/100km，綜合油耗低至0.5L/100km。新車采用43kWh電池包，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)318km(四驅(qū)版259km)，滿油滿電CLTC續(xù)航達(dá)到1458km(四驅(qū)版1357km)

嵐圖FREE 318還提供舒適、經(jīng)濟(jì)、高能、郊游、雪地等多種駕駛模式，根據(jù)駕駛模式和工況，車輛可以智能調(diào)整四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配，以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)性及動力性；同時首次應(yīng)用LFC功能，讓滑行回收始終處于穩(wěn)定區(qū)間，確保駕駛感受始終如一。

同時，嵐圖FREE 318高性能空氣懸架支持100mm上下自適應(yīng)調(diào)節(jié)，在提供行駛舒適性的同時，還可以方便老人孩子上下車，平穩(wěn)通過坑洼路段，讓嵐圖FREE 318好開又好坐。

智駕方面，嵐圖FREE 318將提供全新的Apollo L2.9智駕選裝包2.0，進(jìn)出匝道場景成功率＞95%，自主變道成功率＞99%，百公里接管次數(shù)＜1次。與此同時，領(lǐng)航輔助智駕還升級了四大實用新功能，分別為錐桶識別、ICA紅綠燈十字路口跟車、暗光環(huán)境空間車位泊車和GLA紅綠燈提醒。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。