保時(shí)捷在上海和斯圖加特同步發(fā)布了其歷史上首款量產(chǎn)混合動(dòng)力 911 車型 ——911 Carrera GTS。這款新車型配備了全新研發(fā)的 3.6 升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)渦輪增壓器，結(jié)合永磁同步電機(jī)，形成了 T-Hybrid 動(dòng)力系統(tǒng)。

該系統(tǒng)總輸出功率達(dá) 398 kW，總扭矩達(dá) 610 Nm，使得 911 Carrera GTS 從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.0 秒，最高車速可達(dá) 312 km/h。

在紐博格林北環(huán)賽道上，J?rg Bergmeister 駕駛這臺(tái) 911 Carrera GTS 創(chuàng)造了 7 分 16 秒 934 的單圈成績，展示了其卓越的性能。

911 Carrera GTS 的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了全面改進(jìn)，后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)首次成為標(biāo)準(zhǔn)配置。該系統(tǒng)不僅提升了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，還能縮小轉(zhuǎn)彎半徑。

此外，保時(shí)捷已將保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)集成到這款高性能混動(dòng)車型的高壓系統(tǒng)中，通過電液控制使系統(tǒng)更加靈活和精準(zhǔn)。帶有保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)和降低 10 毫米的行車高度確保了 GTS 車型特有的操控性。

在內(nèi)飾方面，911 Carrera GTS 標(biāo)配真皮內(nèi)飾、Sport Chrono 組件和運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。駕駛艙融合現(xiàn)代科技，12.6 英寸曲面顯示屏提供多達(dá)七個(gè)視圖，保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)通過 10.9 英寸高分辨率中央顯示屏進(jìn)行操作。在中國市場，PCM 體驗(yàn)提升至新高度，支持包括 Apple Music、酷我音樂、喜馬拉雅和嗶哩嗶哩等豐富的應(yīng)用程序。

同時(shí)新款 911 Carrera 也同步推出，搭載 3.0 升雙渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升至 290 kW，最大扭矩達(dá) 450 Nm。新款 911 Carrera Coupé 從靜止加速至 100 km/h 僅需 4.1 秒，最高車速可達(dá) 294 km/h。

新款 911 共有七種車輪款式可選擇，帶有碳纖維風(fēng)刀的 Exclusive Design 車輪首次可供選擇。保時(shí)捷通過一系列設(shè)計(jì)提升 911 的空氣動(dòng)力學(xué)效果和性能，新款 911 配備帶矩陣光束的 LED 大燈，重新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈和 「PORSCHE」 字樣融為一體。

保時(shí)捷自 2001 年進(jìn)入中國內(nèi)地市場以來，致力于為中國車友帶來品牌的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)與創(chuàng)新精神。目前，保時(shí)捷在中國共擁有 155 家銷售網(wǎng)點(diǎn)。相信隨著新款 911 的推出，保時(shí)捷能獲得更多人的喜愛，進(jìn)一步提升全球影響力。

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