5月17日上午,AITO問界官方宣布,旗下的問界新M7 Max煥新版車型開啟預(yù)售,新車提供四種配置可選,官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為29.8萬元-33.8萬元,具體上市時(shí)間為5月31日。在5月31日20點(diǎn)之前下單,都可以享受1000元訂金抵2000元尾款的優(yōu)惠。
新車在外形方面迎來了比較明顯的調(diào)整,主要集中在前臉部分,下包圍部分尺寸比較大的進(jìn)氣口被取消,在底部設(shè)計(jì)有了扁平的梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式鍍鉻結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的層次感;兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
格柵部分依然是扁平的矩形設(shè)計(jì),內(nèi)部配備有貫穿式的日行燈,將兩側(cè)熏黑的大燈組相連,視覺一體感比較強(qiáng),前艙蓋兩側(cè)還設(shè)計(jì)有隆起的筋線,帶來了比較強(qiáng)的肌肉感。
側(cè)面造型方面,車頂帶著一定的弧度,配備有粗壯的行李架,整體力量感表現(xiàn)比較出色;圓潤的腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),讓視覺效果顯得修長大氣,同時(shí)也讓車身有著比較強(qiáng)的層次感;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線,帶來了一定的肌肉感;輪轂則是多幅式造型,風(fēng)格比較精致。
車尾的造型基本上沒有變動(dòng),車頂配備有尺寸比較大的擾流板,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的立體感;下包圍部分造型比較簡潔,兩側(cè)集成了小巧的霧燈。
尺寸方面,現(xiàn)款車型的長寬高分別是5020/1945/1760mm,軸距為2820mm,新款車型在尺寸方面應(yīng)該不會(huì)有變動(dòng),定位是中大型SUV。
內(nèi)飾方面也沒有調(diào)整,提供有雙幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把,科技感表現(xiàn)比較出色,鴻蒙座艙在功能性和流暢度方面的表現(xiàn)也讓人滿意。
配置方面,本次預(yù)售的均為M7 Max版本,所以高階智駕是全系標(biāo)配,車頂集成有激光雷達(dá),但HUD抬頭顯示、頭枕音響、電吸門等依然是以科技舒享包的方式來提供。
動(dòng)力方面還沒有公布,提供有后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,應(yīng)該會(huì)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成,1.5T增程器最大功率112kW,兩驅(qū)版電機(jī)最大功率200kW,四驅(qū)版電機(jī)綜合最大功率330kW,CLTC工況純電動(dòng)續(xù)航里程應(yīng)該分別是240km以及210km,電池組的容量為40kWh。
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