3月20日，基于紅旗FMEs平臺(tái)架構(gòu)打造的第一輛新能源車(chē)型——紅旗EH7正式上市，新車(chē)共計(jì)推出了5款車(chē)型，售價(jià)22.98-30.98萬(wàn)元。紅旗EH7定位于中大型轎車(chē)，發(fā)布后將與比亞迪漢EV等車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技，一起來(lái)看！

初看紅旗EH7咱們就能發(fā)現(xiàn)，相較于紅旗品牌以往車(chē)型給人們帶來(lái)的典雅莊嚴(yán)之感，這款新車(chē)采用了更年輕、更靈動(dòng)的設(shè)計(jì)，封閉式前臉的兩側(cè)前車(chē)燈采用7字型的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠處的下格柵則呈現(xiàn)出微笑樣式，搭配上簡(jiǎn)約時(shí)尚的全新logo和引擎蓋上的中軸線設(shè)計(jì)，相信這樣的外觀會(huì)俘獲不少年輕人的芳心。

紅旗EH7的車(chē)身采用了短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4980/1915/1490mm，軸距3000mm。整車(chē)采用轎跑的線條設(shè)計(jì)，使側(cè)面呈現(xiàn)出一種非常俯沖的姿態(tài)，搭配上隱藏式門(mén)把手等時(shí)尚細(xì)節(jié)，顏值在線。

新車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)較很有風(fēng)格，貫穿式尾燈組兩側(cè)“7”字型和前臉相呼應(yīng)，搭配簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的后包圍，整體層次感很強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，這款紅旗EH7采用也是更加年輕時(shí)尚的風(fēng)格，搭載6英寸+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕，與AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)一起提升了車(chē)內(nèi)科技質(zhì)感，雙幅式方向盤(pán)造型個(gè)性，簡(jiǎn)約的布局讓車(chē)內(nèi)時(shí)尚感大幅提升。

最后是動(dòng)力部分，紅旗EH7將提供單/雙電機(jī)版本供用戶選擇，最大功率分別為253kW和455kW，同時(shí)匹配容量為111kWh的三元鋰電池組，單電機(jī)兩驅(qū)版續(xù)航里程為820km，雙電機(jī)四驅(qū)版續(xù)航里程為760km/0-100km/h加速僅3.9秒。

據(jù)悉，此后的紅旗EH7還將提供換電版和長(zhǎng)續(xù)航快充版車(chē)型，續(xù)航里程也將分別來(lái)到600km和800km。

作為其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比亞迪方面也于近期推出了2024款漢“榮耀版”車(chē)型。其中，漢EV榮耀版售價(jià)17.98-24.98萬(wàn)元；漢DM-i榮耀版售價(jià)16.98-22.58萬(wàn)元；漢DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)25.98萬(wàn)元。

動(dòng)力部分，比亞迪漢榮耀版將繼續(xù)提供最大功率分別為145kW和160kW的電機(jī)，相應(yīng)的純電續(xù)航分別為121km、200km，虧電油耗也分別為來(lái)到了4.2L/100km、4.5L/100km。

漢EV車(chē)型的單電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率150/168/180kW，綜合扭矩310/350/350N·m，雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率380kW，綜合扭矩700N·m，同時(shí)搭載磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程506km、605km、715km。

紅旗EH7作為紅旗新能源全新戰(zhàn)略下推出的首款車(chē)型，售價(jià)為22.98-30.98萬(wàn)元，從尺寸對(duì)比、外觀設(shè)計(jì)到技術(shù)配備，這款車(chē)都是出眾的存在，各位想買(mǎi)車(chē)的朋友，大家會(huì)不會(huì)考慮這款紅旗EH7呢？

編輯丨冉然

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