今晚，小米汽車(chē)的首款車(chē)型小米SU7正式上市，這款車(chē)型以“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”的定位，彰顯了小米進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的決心與實(shí)力。

小米SU7配置特色的一鍵Boost模式，能夠在瞬間激發(fā)出比較強(qiáng)的動(dòng)力，持續(xù)20秒的高扭矩輸出，讓駕駛者感受彈射起步的駕駛體驗(yàn)。

此外，車(chē)輛還配置了漂移模式和專(zhuān)為新手設(shè)計(jì)的安全模式，結(jié)合運(yùn)動(dòng)聲浪，在動(dòng)力性能表現(xiàn)上還是比較炫酷的。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，小米SU7采用了雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，峰值扭矩高達(dá)838N·m，可與4.0L渦輪增壓跑車(chē)媲美。其總功率高達(dá)495kW，極速可達(dá)265km/h，從靜止加速至200km/h僅需10.67秒，百公里加速2.78秒。

為確保操控的穩(wěn)定性和駕駛的安全性，小米SU7配備了小米疾風(fēng)智能底盤(pán)，并融入了CDC阻尼可變減振器、博世ESP10.0車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、博世DPB制動(dòng)控制器以及布雷博四活塞固定卡鉗等配置，保證了車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等關(guān)鍵操作中的性能。該車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.7米，百零制動(dòng)距離更是縮短至33.3米。

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