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研究人員取得新發(fā)現(xiàn):熱蒸發(fā)或成為可擴展固態(tài)電池生產的有效策略

來源:蓋世汽車  時間:2024-12-24 15:46  編輯:肖鷗   閱讀量:15099   

蓋世汽車訊 固態(tài)鋰電池是一種很有前途的儲能解決方案,它利用的是固體電解質,而不是傳統(tǒng)鋰離子電池中的液體或凝膠電解質。與全球使用的LiB和其他電池相比,這些電池的能量密度可以達到500 Wh/kg?1和1,000 Wh/l?1 以上,這可能有利于為電動汽車和其他電子設備提供更長時間的供電。

盡管現(xiàn)有的固態(tài)鋰電池可能具有優(yōu)勢,但它們也存在明顯的局限性,阻礙了大規(guī)模部署。其中包括電池充電和放電時可能發(fā)生的活性鋰損失,這會降低電池的效率和整體性能。

這種鋰損失是由鋰鍍層不均勻造成的。因此,設計有效的策略和薄鋰金屬箔來限制固態(tài)電池中鋰的損失是能源研究界的一個關鍵目標。

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