9月6日，比亞迪海豹DM-i正式上市，新車定位為插電混動中型車，共推出6款配置車型，擁有“兩套動力+兩種續(xù)航”的選擇，售價(jià)區(qū)間為16.68-23.68萬元。

新車尺寸為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm。相比純電版海豹，新車尺寸上要整整大了一圈，到了已經(jīng)接近漢EV的程度。

整車外觀方面，前臉在純電版海豹的基礎(chǔ)上增大了進(jìn)氣格柵，從側(cè)面看，溜背式的造型使得車身整體顯得運(yùn)動感十足，尾部與純電版海豹差距不大。

內(nèi)飾方面，新車整體風(fēng)格上延續(xù)了比亞迪“海洋系”簡單，沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)元素。

中控為一塊15.6英寸Pad屏幕，可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮，儀表為一塊10.25英寸全液晶儀表，此外新車還搭載了W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

新車采用了6nm制程的5G車機(jī)芯片，CPU算力達(dá)到136K DMIPS。

動力方面，新車有兩套動力系統(tǒng)可選，包含1.5L和1.5T兩個版本，最大功率分別為81kW和102kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率160kW，零百加速7.9秒。

續(xù)航方面，可選121公里和200公里兩種版本，官方NEDC虧電油耗為3.9L。

購車權(quán)益方面，在10月31日之前下訂的，可享受2年0息和5000元置換補(bǔ)貼，贈送6年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)，首任車主非營運(yùn)車輛可享受三電終身保修等權(quán)益。

中型插電混動轎車這個市場，其實(shí)是相對小眾的。比亞迪海豹DM-i的主要打擊對象，首當(dāng)其沖的是帕薩特、雅閣這樣的中型燃油車。

海豹DM-i不僅比純電版尺寸更大，還要便宜2.3萬元，16.68萬元的起售價(jià)，就能買一輛車長將近5米的車，真是不留活口?。?/p>

只能說，對于已經(jīng)吃到規(guī)模效應(yīng)紅利的比亞迪來說，殺價(jià)格不虛任何對手。

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