理想L9被李想稱為500萬內(nèi)最好的SUV，問界M9被余承東稱為1000萬以內(nèi)最好的SUV，余承東此處的含義是“不管問界M9的價(jià)格是不是理想L9的2倍，價(jià)值就是它的2倍”。實(shí)際上，問界M9確實(shí)計(jì)劃比理想L9賣的貴，7月份華為發(fā)布會(huì)上，余承東提到理想L9預(yù)計(jì)售價(jià)為50-60萬，作為參考，理想L9售價(jià)為42.98-45.98萬。

最低配問界M9比最高配理想L9還貴好幾萬，憑什么？我們根據(jù)已知信息分析一下。

問界M9的長(zhǎng)寬高為5230*1999*1800mm，軸距3110mm，定位于大型SUV；理想L9的長(zhǎng)寬高為5218*1998*1800mm,軸距3100mm，問界M9稍稍比理想L9大一點(diǎn)。

問界M9增程版電機(jī)功率365kW，純電版390kW，理想L9全系為330kW。

問界M9內(nèi)飾諜照

問界M9將首次搭載鴻蒙4.0座艙，并搭載華為最新的ADS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，用戶對(duì)這套智能系統(tǒng)的期待值勢(shì)必要高于理想L9。另外，問界M9將有后排激光投影。

問界M9內(nèi)飾諜照

問界M9前排提供女王副駕，第二排有零重力座椅，第二排和第三排座椅都配備了軌道，這意味著它們可以前后移動(dòng)，三排進(jìn)出無臺(tái)階。理想L9也有副駕女王座，后排無零重力座椅，第三批無滑軌。

問界M9還支持800V快充技術(shù)，理想L9由于只有增程版，電池比較小，不是800V平臺(tái)。

問界M9在車身構(gòu)造采用全球最大一體化壓鑄鋁車身，這意味著整個(gè)車身都是通過一體化的鋁合金壓鑄而成。利用9000噸壓制機(jī)進(jìn)行壓鑄，使得車身的鋁含量超過80%。

問界M9還配備了全鋁合金底盤和空氣懸架以及CDC電磁減振技術(shù)，理想L9在這方面也不差。

問界M9提供了雙色車身，雙色車身確實(shí)對(duì)豪華感的營(yíng)造很有用。

問界M9支持后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小于5.8米，理想L9轉(zhuǎn)彎半徑為6.15米。

從以上重要參數(shù)看，問界M9的產(chǎn)品力明顯優(yōu)于理想L9，余承東也表示，問界M9的對(duì)標(biāo)的不是理想L9，而是奔馳GLS和路虎攬勝。

但問界M9的起售價(jià)真的會(huì)比理想L9高7萬多嗎？大概率不會(huì)。

首先，作為新能源大型SUV，問界M9比理想L9晚來了一年多，而理想L9又是理想家族最暢銷的一款車，群眾基礎(chǔ)已經(jīng)很廣，知名度也很高，問界M9作為后來者，即便產(chǎn)品力出色，恐怕也不敢比理想L9貴這么多。

其次，AITO問界雖然沒有公布2023年銷量目標(biāo)，但在今年5月27日的問界第10萬輛整車的下線儀式上，曾表示目標(biāo)月銷量為10萬輛，注意是目標(biāo)月銷量，野心巨大，現(xiàn)在的銷量規(guī)模又相差巨大。從實(shí)際銷量來看，2023年1-8月AITO問界總銷量?jī)H30699輛，同比有明顯的下滑，所以提升銷量對(duì)問界來說至關(guān)重要，也是問界非?？释?。綜合來看，問界M9的起售價(jià)很可能不會(huì)比理想L9貴。

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