4月18日，備受矚目的第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會將在國家會展中心正式拉開帷幕。屆時，江鈴大道將攜旗下大道乘用車版、大道商用版、大道越野版，以及與用戶共同打造的神秘車型亮相4.1館，為消費者帶來皮卡生活的全場景。據(jù)悉，上海車展期間將在江陵大道舉辦預售發(fā)布會，屆時將有多重好禮呈現(xiàn)，并邀請央視著名主持人陳偉鴻主持。

但這僅僅是開始。至此，從3月20日的品牌發(fā)布到4月18日的產(chǎn)品預售，江鈴大道在短短29天內(nèi)完成了許多品牌幾個月就能完成的大動作，用“江鈴速度”回饋了廣大用戶。

生活全場景留懸念，未來生態(tài)如何構(gòu)建？

隨著時代的發(fā)展，皮卡的使用場景不再局限于商業(yè)物業(yè)，更是家庭郊游、釣魚露營甚至極限越野的生活助手。隨著用戶需求的多樣化，皮卡正逐漸走向全場景時代。

《江陵大道》作為一部跨時代作品正是在這樣的背景下誕生的。它以巡天架構(gòu)賦能，用超性能黃金動力組合、硬核機箱技術(shù)和最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)“解鎖”更多生活場景。

江陵大道皮卡采用硬派美學設計理念，軸距3270mm，整車尺寸5435 * 1935 * 1872mm，完全是一款標準的中大型硬派皮卡。

性能方面，新大道車搭載了FEU 2.3T汽油發(fā)動機和PUMA 2.3T柴油發(fā)動機，其中汽油發(fā)動機版百公里加速僅需8.8S，起步響應更暢快。林蔭大道也是國內(nèi)首款前懸掛雙橫臂，后懸掛瓦特連桿的皮卡，可以輕松征服任何崎嶇路面，兼顧操控性和舒適性。駕駛體驗不輸很多標榜“造車新勢力”的SUV車型。

更重要的是，大道還對1546*1595*546mm集裝箱進行了優(yōu)化，配備了尾門開閉、尾門關(guān)閉助力、尾門側(cè)踏板、400W 220V電源插座等功能。，充分滿足商用車和客運用車的多樣化需求，如出行裝備和日常拉貨等。它還創(chuàng)造了一個有吸引力的“大道箱”，使皮卡成為一個多變的移動空間。

同時，大道新品還應用了江鈴智行遙控、智能全雙工語音控制、IVI智能駕駛艙視聽互動智能控制、無人機伴飛技術(shù)、J-Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)、540透明底盤等前瞻性技術(shù)，讓駕乘者享受高品質(zhì)出行生活，提升用戶的便利性和愉悅性。

自品牌發(fā)布以來，大道憑借強大的硬核產(chǎn)品力，以及“大道盒子”和“同道中人”兩大生態(tài)圈，贏得了足夠多的消費者關(guān)注。大道深知全場景生活中“產(chǎn)品只是基礎(chǔ)，生態(tài)才是關(guān)鍵”的道理。兩大生態(tài)圈如何構(gòu)建，用戶最終會得到怎樣的體驗，將在4月18日揭曉。

預售福利值得期待，價格可能不會高于13萬。

作為2023年的首個行業(yè)盛會，參加上海車展的各車企都在摩拳擦掌，江鈴大道蓄勢待發(fā)，接下來還會有一系列大動作。以大道品牌充滿誠意的盲訂政策，不僅讓其產(chǎn)品在上市前大受歡迎，更讓人對其售價和預售政策充滿期待。有報道稱，大道新車預計起步價不會高于13萬元。屆時，大道是否會帶來如此驚喜的價格，會構(gòu)建怎樣的“大道”生態(tài)，讓我們一起期待4月18日上海車展江鈴大道發(fā)布會！

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