中國汽車消費者一向都對大型SUV比較傾慕，認為大就是高級、豪華，但其實對于美國汽車市場來說，所謂的全尺寸SUV只是家常便飯。因為汽車文化背景和用車環(huán)境的差別，美國本土車型體積普遍比較大，以至于日本品牌進入美國市場后，需要針對本土化研發(fā)車型，比如豐田坦途、紅杉就是美版豐田出品。在美國當?shù)刎S田走的是性價比路線，面對福田等本土對手，用質量和性價比取勝，但這些美版車型來到中國就變成了炙手可熱的豪車。

今天介紹這款也不例外，因為這還不是普通版的豐田紅杉，而是紅杉TRD Pro版。作為豐田賽車改裝部分，TRD的角色已經(jīng)逐漸改變，目前更多是以高性能版本車型身份出現(xiàn)，感覺就像是奔馳的AMG。而紅杉TRD Pro版，相比普通版多了很多更硬核的裝備，風格更傾向硬派越野。

外觀方面，TRD版會顯得更酷，原因是采用了熏黑的大中網(wǎng)和黑色“TOYOTA”車標，機蓋兩邊帶有TRD Pro標識。

側面最顯眼的莫過于黑色輪圈和越野輪胎，輪圈造型相當復雜，也很符合越野風格。

尾部同樣采用熏黑元素，包括車牌框上面的黑色裝飾條還有下方黑色車標。排氣造型采用了單邊雙出設計。

尺寸方面，紅杉長寬高分別為5286*2022*1885mm，軸距為3099mm，提供7座或8座車型可選，7座版擁有中排獨立座椅，舒適性更高。

內(nèi)飾方面，TRD版車型采用了黑紅搭配，液晶儀表和中控屏的布局相當簡單粗暴，就像是電視機，沒有太多設計可言，這種粗曠的設計放在紅杉身上也勉強說得過去。方向盤下方有TRD標志，上方有紅色對中標記，強調(diào)性能，中控臺和門板有大面積紅色包裹，相當搶眼。座椅采用全紅色設計，靠背位置印有TRD Pro的字樣。

動力方面，與LC300一樣搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，不過還有電機加持組成混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出444馬力，扭矩790牛米，傳動搭載10AT變速箱，還有帶分動箱的四驅系統(tǒng)。

這款紅杉TRD Pro海外售價為5.3萬美元起，約合人民幣34萬，而國內(nèi)經(jīng)過平行進口商引進，報價在160萬元左右，成為了不折不扣的豪車，當然這價格部分原因是排量等所帶來的稅費，但一臺一百多萬的豐田SUV，大家覺得值不值？

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內(nèi)容。