以3723億元的成交額，歷時10天的2020年天貓雙11購物節(jié)公布了最終結(jié)果。其中，天貓汽車黨

以3723億元的成交額，歷時10天的2020年天貓雙11購物節(jié)公布了最終結(jié)果。

其中，天貓也收到了好消息。截至11月11日凌晨1點(diǎn)，天貓看車人數(shù)超過1300萬，車企接到線上交易訂單超過33萬。

今年天貓賣車主推“補(bǔ)貼”玩法。

10月26日，天貓聯(lián)手50余家主流汽車品牌，推出100億補(bǔ)貼活動。用戶可以1元拍下補(bǔ)貼資格，3天內(nèi)支付新車押金并在門店在線核銷。在線支付剩余余額后的60天內(nèi)，用戶需要在線提交信息以供審查。審核通過后，初期補(bǔ)貼將以紅包的形式發(fā)放到用戶的淘寶賬戶。相比滿減、養(yǎng)貓發(fā)紅包、搶優(yōu)惠券等其他消費(fèi)品復(fù)雜的計算規(guī)則，天貓購車的補(bǔ)貼玩法相當(dāng)簡單。

截至記者發(fā)稿時，天貓100億元購車補(bǔ)貼實時銷量冠軍為凱迪拉克XT6，別克微藍(lán)6純電動410KM和雪佛蘭純電動巡邏車分列亞軍和季軍。截至11月11日凌晨1點(diǎn)，首次參與天貓雙11的Xpeng汽車?yán)塾嬘唵纬^1.8萬。

雖然補(bǔ)貼是今年的“絕招”，但天貓雙11的定金抵扣這一傳統(tǒng)玩法并沒有被遺忘。

東風(fēng)雪鐵龍、北京現(xiàn)代、比亞迪等品牌是天貓購車的保守派。比亞迪宋經(jīng)典版、秦Pro超越版、全新宋MAX DM開啟優(yōu)惠通道1000元交定金2111元，線下交車完成整個購車環(huán)節(jié)。

被包裝成返現(xiàn)的車補(bǔ)，因為有“補(bǔ)償”的意味，所以很有吸引力，但相比直接抵扣，車補(bǔ)還是不夠透明。按照100億補(bǔ)貼的官方步驟，天貓最終給用戶的紅包其實是一張只能用于天貓實物商品消費(fèi)的代金券，而不是現(xiàn)金。

另外，天貓購車的有效成交率并不樂觀，大部分車企和消費(fèi)者都在孤軍奮戰(zhàn)。

“1元搶補(bǔ)貼”的低門檻吸引了大批“湊熱鬧”的消費(fèi)者，但支付定金確認(rèn)購車意向的第二步詳情頁卻冷清。以凱迪拉克XT6的實時銷量為例。1元搶5000元補(bǔ)貼的界面顯示月銷量100+，但是500元的新車定金只有55單。雪佛蘭的巡邏情況也差不多。截至記者發(fā)稿時，共有72人領(lǐng)了補(bǔ)貼，15人交了押金。

新寶駿與蘇寧合作的新寶駿小Biu智能車也如期上市。11月1日-11月12日，前100名用戶將獲得3000元現(xiàn)金購車禮遇、Biu系列空調(diào)攝像頭套裝、8年或12萬公里質(zhì)保等權(quán)益。

剛剛從特斯拉“拒絕進(jìn)門”的噩夢中醒來的品多多，依然沒有放棄。品多多在雙11期間，與車商以及易友車、毛豆新車網(wǎng)、車?yán)鹊炔糠周嚻蠛献?，啟?元試駕，補(bǔ)貼購車，直接低價更便宜拼的經(jīng)典風(fēng)格延續(xù)。

雙11的套路每年都在翻新。當(dāng)汽車進(jìn)入一個陌生的消費(fèi)狂歡，依然是噱頭多于糖果。就像年初火熱而沉寂的直播汽車銷售，在探索數(shù)字化道路的車企和電商之間的磨合，需要更長的時間。

該協(xié)會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示，將汽車等大宗商品加入雙11的促銷陣容，是電商平臺提升業(yè)績的增量空間。雖然目前效果有限，但崔東樹認(rèn)為，隨著新能源汽車的推廣和服務(wù)體系的完善，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的個性化要求會越來越高，產(chǎn)品的復(fù)雜程度會越來越低，因此汽車電商可能會迎來一定的機(jī)遇。

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