在國內(nèi)，大眾的GTI系列有著很多車迷，在他們的心目中GTI系列就是經(jīng)典的代名詞。近日，大眾汽車官方發(fā)布了全新一代GTI的概念車——ID.GTI，新車是基于MEB平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品，也就是說這一代GTI系列開始將全面進(jìn)入電氣化時(shí)代。那么全面電氣化的大眾GIT還能是經(jīng)典嗎？

ID.2ALL概念車

ID.GTI概念車的整體外形基于之前ID.2ALL概念車打造，但細(xì)節(jié)上增加了更多標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，氣勢(shì)明顯要更強(qiáng)一些。車頭基本上采用全封閉的設(shè)計(jì)，黑色格柵與黑色飾條搭配得很不錯(cuò)，突顯了精致感。

IQ.LIGHT矩陣式LED非常個(gè)性，下方是紅色的GTI標(biāo)識(shí)，表明了其性能版的身份。下包圍位置配備了黑色的擾流板與蜂窩樣式的格柵，讓整個(gè)車頭顯得非常厚重。

ID.2ALL概念車

ID.GTI概念車的側(cè)面與ID.2all較為相似，但細(xì)節(jié)上有所不同，最明顯的是側(cè)梁底部加入了黑色啞光條作為點(diǎn)綴，不但美觀，而且還能進(jìn)一步優(yōu)化車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能。

后車門采用了隱藏式門把手，設(shè)計(jì)與國內(nèi)的本田XR-V、繽智等較為類似。20寸的特殊多輻輪圈是新車的專屬設(shè)計(jì)，與其定位十分相符，視覺沖擊力直接拉滿。車身尺寸上，ID.GTI概念車的長、寬、高分別為4104/1840/1499，軸距為2600mm，這個(gè)尺寸屬于小型車。

ID.GTI概念車的車尾有很強(qiáng)的層次感，線條比較厚重，貫穿式尾燈是最吸引眼球的元素，細(xì)節(jié)上帶有熏黑處理，視覺效果與辨識(shí)度有不錯(cuò)的表現(xiàn)。尾燈下方是黑色斜紋裝飾，中央印著GTI標(biāo)識(shí)，整個(gè)區(qū)域顯得非常醒目，“搶風(fēng)頭”方面不輸貫穿式尾燈。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看出ID.GTI概念車的內(nèi)飾采用極為簡潔的設(shè)計(jì)，10.9英寸液晶儀表盤與中控懸浮式顯示屏都比較樸素，沒有特別華麗的設(shè)計(jì)元素。據(jù)悉，ID.GTI概念車配備了增強(qiáng)抬頭顯示系統(tǒng)，主、副駕駛的乘客都可以看到相關(guān)信息，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。

其它配置上，ID.GTI概念車的的座椅采用全新的GTI格紋設(shè)計(jì)，材質(zhì)為Jack-e，在靠背內(nèi)部還能有規(guī)律地發(fā)出紅色脈沖光，可以有效增加車內(nèi)的氛圍感。另外，用戶遠(yuǎn)程鎖車的時(shí)候，可以在車外看到防盜報(bào)警器和GTI心跳被激活，并且收到車輛安全提示，人性化體驗(yàn)表現(xiàn)優(yōu)異。動(dòng)力方面，官方并沒有透露關(guān)于ID.GTI的任何信息，我們只能再等等了。

全文總結(jié)

通過對(duì)全新ID.GTI概念車的解讀不難看出，這款概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)，整個(gè)外形與內(nèi)飾都發(fā)生了大變化，顏值很高，部分功能性也有了一定升級(jí)。另外，ID.GTI的量產(chǎn)版要2027年才會(huì)上市，發(fā)布時(shí)間也要到2026年，現(xiàn)在才2023年，時(shí)間還早得很，所以目前官方并沒有透露動(dòng)力上的信息，作為“GIT”，不了解動(dòng)力信息、不去試駕體驗(yàn)是無法感受其“靈魂”的，大家認(rèn)為呢？

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