國產(chǎn)扮豬吃虎西裝暴徒,1265馬力還有大空間,極氪001FR下周上市
在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,自主汽車品牌起步時(shí)間晚,放眼所有自主品牌也挑不出幾個(gè)高性能發(fā)動(dòng)機(jī),所以燃油車時(shí)代如果一個(gè)自主品牌宣稱打造高性能車就是偽命題,本身就沒有技術(shù)基礎(chǔ)。但是電動(dòng)化時(shí)代不一樣,電機(jī)的動(dòng)力性能太直接,而且結(jié)構(gòu)簡單多了,甚至有成熟的供應(yīng)鏈體系,根本不需要像原來主機(jī)廠商那樣沉淀十幾年才開發(fā)一款高性能穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)。所以近兩年國產(chǎn)領(lǐng)域也冒出了越來越多的性能產(chǎn)品,現(xiàn)在不少國產(chǎn)30萬級(jí)別的電動(dòng)車往往都能做到400馬力以上,而在10月27日將要上市一款更夸張的新車型,這款車動(dòng)力性能跨過了1000馬力門檻。
該車型就是極氪001FR,別看這款車是基于普通版本的極氪001打造而來,其實(shí)本質(zhì)已經(jīng)脫離了普通家用車的范疇,電控動(dòng)力系統(tǒng)以及底盤懸架系統(tǒng)都和普通版本不一樣了。只要提一個(gè)參數(shù)就能感受到這款車的狂暴,官方零百加速成績只需要2.36秒,這實(shí)際上已經(jīng)比布加迪Chiron提速更快,屬于頂級(jí)超跑的加速性能水平。
從申報(bào)信息來看,這款極氪001FR輪廓尺寸變化并不大,只是在原來的基礎(chǔ)上增加了一些外觀套件,車身總長5018mm,寬度1999mm,軸距3005mm,這如果放在高性能車領(lǐng)域,尺寸是比較大了,尤其對(duì)比那些超跑,軸距和車身長度大了很多,太長的軸距確實(shí)會(huì)不利于過彎操控。不過這款性能車也擁有了很大的空間體驗(yàn),能跑賽道也能滿足日常家用,這是超跑不具備的。
外觀造型設(shè)計(jì)還是保持了不少領(lǐng)克品牌的影子,比如車頭前臉依然是熟悉的青蛙眼日行燈。不過極氪001FR前臉增加了碳纖維前鏟,車身側(cè)面更換了輕量化鍛造合金輪轂,內(nèi)部搭配的是碳陶打孔剎車盤以及多活塞賽道專用剎車卡鉗。尾部升級(jí)了固定碳纖維尾翼,這并不是簡單的裝飾,根據(jù)官方介紹確實(shí)可以帶來一定的下壓力。
既然徹底走運(yùn)動(dòng)路線,車內(nèi)也要有所變化,打開車門之后氛圍整體就變了,前排是兩個(gè)非常專業(yè)的賽道座椅,而且內(nèi)飾目之所及之處都是翻毛皮面料覆蓋,紅黑搭配,戰(zhàn)斗的感覺很強(qiáng)烈。
這款車之所以加速性能可以超過布加迪超跑,主要就得益于4臺(tái)大馬力電機(jī),前后4臺(tái)電機(jī)加起來綜合輸出可以達(dá)到1265馬力,這已經(jīng)接近布加迪W16發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,關(guān)鍵電機(jī)系統(tǒng)不需要等轉(zhuǎn)速,瞬間就能達(dá)到最大峰值馬力輸出??傮w來看這就是一款能夠扮豬吃老虎的國產(chǎn)西裝暴徒,上市之后價(jià)格注定不菲,如果以性能計(jì)算的話,可能價(jià)格超百萬。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。