日前，本田發(fā)布了N-Van e:，一款純電驅(qū)動(dòng)的K-van，明年春季正式發(fā)售。從名字就可以看出，該車依舊是一臺油改電，不過本田仍然花了不少心思，目標(biāo)要把這款車做成百萬級最具競爭力的電動(dòng)配送車。

按照官方信息，N-Van e:將推出三個(gè)版本——一款雙排雙座版，兩款雙排四座版。而且從官圖中可以看出，這種極為單薄簡單的座椅結(jié)構(gòu)，乘坐只是短時(shí)應(yīng)急，更多時(shí)候是要鋪平營造更多載貨空間。而在載重量方面，雙座版為350kg，四座版縮至300kg。

?硬件方面，從中網(wǎng)上的充電接口可以判斷，該車搭載了前置單電機(jī)，配合容量未知的底置電池組，可具備210km的WLTP純電續(xù)航。充電方面，6kW交流家充可在5小時(shí)內(nèi)充滿，50kW直流快充可在半小時(shí)內(nèi)補(bǔ)能10-80%，此外還支持1.5kW的外放電。不過嘛，直流充電和兩側(cè)LED頭燈，都是高配專屬。值得一提的是，前格柵飾板的材質(zhì)，來自于報(bào)廢車輛的保險(xiǎn)杠回收制成。

同樣高配專屬還有:后排座椅頭枕、液晶儀表、副駕手套箱空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤、高階ADAS駕駛輔助、Honda Connect車機(jī)系統(tǒng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車、安全氣簾等等，其中不乏LCV領(lǐng)域的首搭配置。再加上車身左側(cè)的無B柱側(cè)滑門，在同級別中競爭力還是不容小覷的。

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