9月才正式下線的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰VX6，在不到2個(gè)月的時(shí)間里，就跨過(guò)了亮相、預(yù)售等流程，直接上市進(jìn)入了市場(chǎng)。

11月3日，在啟辰品牌煥新暨秋季新品發(fā)布會(huì)上，啟辰煥新了品牌logo，發(fā)布3大技術(shù)品牌，并同步上市了2款全新新能源產(chǎn)品——純電車(chē)型啟辰VX6以及氫能源車(chē)型啟辰大V氫境。

據(jù)了解，此次兩款新車(chē)都是直接上市，沒(méi)有經(jīng)過(guò)預(yù)售階段?！熬褪且?，老說(shuō)合資品牌搞不好新能源，其實(shí)很大的原因就是產(chǎn)品節(jié)奏太慢?！睎|風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部總部長(zhǎng)高政浩對(duì)“E車(chē)匯”表示，依托3大技術(shù)品牌，啟辰接下來(lái)會(huì)快速把技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品帶給消費(fèi)者，VX6也將在即將到來(lái)的廣州車(chē)展上進(jìn)行首車(chē)交付。

超長(zhǎng)軸距下得房率67%

啟辰VX6是啟辰全新純電平臺(tái)下的首款車(chē)型，前臉采用的是純電動(dòng)車(chē)型常見(jiàn)的封閉式格柵設(shè)計(jì)，下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有小尺寸導(dǎo)流槽，底部則采用了梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔的同時(shí)，又有著較強(qiáng)的立體感。

尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4658mm/1890mm/1656mm，軸距為2850mm，軸距比埃安Y、比亞迪宋PLUS等同級(jí)別緊湊級(jí)SUV都要長(zhǎng)，而且內(nèi)部還采用了自研的魔方座椅，前排座椅可180amp;deg;電動(dòng)調(diào)節(jié)放平，后排座椅可下沉式設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)獨(dú)有全平變床，能夠秒變2.5mx1.5m雙人大床，實(shí)現(xiàn)越級(jí)得房率，填補(bǔ)了15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，車(chē)長(zhǎng)4.7m左右的市場(chǎng)空白。

啟辰VX6車(chē)內(nèi)配備全液晶儀表、雙輻式方向盤(pán)以及懸浮式橫置中控屏，搭載啟辰全新一代智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)——“燈塔OS”，在駕駛輔助系統(tǒng)上，啟辰VX6擁有無(wú)感藍(lán)牙手機(jī)鑰匙、NFS無(wú)感智能啟動(dòng)、L2級(jí)智能駕駛輔助、540amp;deg;立體環(huán)視影像、FAP全自動(dòng)融合泊車(chē)等功能配置。另外，作為一臺(tái)純電車(chē)型，啟辰VX6具備220V交流電對(duì)外輸出功能，足以滿足露營(yíng)愛(ài)好家庭的用車(chē)需求。

啟辰VX6搭載六合一超級(jí)電驅(qū)，三款車(chē)型的CLTC續(xù)航里程都是520km，最大功率160kW，最大扭矩可達(dá)275N·m，最高時(shí)速可達(dá)165km/h，百公里電耗低至13.5kwh。

再來(lái)看啟辰大V氫境，在外觀設(shè)計(jì)上跟啟辰大V的區(qū)別不懂，但車(chē)身長(zhǎng)度和高度上略有增加，同時(shí)在車(chē)尾部有“氫舟H2-e”的標(biāo)識(shí)，采用氫電雙驅(qū)，最大功率160kW，最大扭矩270N·m，滿氫滿電續(xù)航為500km，補(bǔ)能只需要5分鐘。

每年不少于2款新能源車(chē)型

此次發(fā)布會(huì)，為全面重構(gòu)品牌形象和產(chǎn)品價(jià)值體系，啟辰還發(fā)布了品牌新logo，展現(xiàn)出更年輕、更潮流、更電感的品牌活力，同時(shí)還推出Vita原生純電平臺(tái)、魯班電池、V-Joy智能空間3大技術(shù)品牌，全面覆蓋基礎(chǔ)造車(chē)平臺(tái)，電池安全，以及智能應(yīng)用，從產(chǎn)品和應(yīng)用雙維度推動(dòng)啟辰技術(shù)革新，以六邊形發(fā)展態(tài)勢(shì)，為用戶的六邊形快樂(lè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

具體來(lái)看，Vita原生純電平臺(tái)擁有超高效電驅(qū)動(dòng)，工況效率最高超過(guò)91%，兼具極致的節(jié)能水準(zhǔn)和持續(xù)強(qiáng)勁的動(dòng)力；魯班電池采用超國(guó)標(biāo)的高安全電芯，其電池包防塵防水等級(jí)達(dá)到IP67，即使海水浸泡，也能提供有效保護(hù)；V-Joy智能空間能基于AI大模型算法，實(shí)現(xiàn)更加智能的推薦方案，包括主動(dòng)提供故障、異常天氣時(shí)的操作建議，還可根據(jù)用戶習(xí)慣或環(huán)境數(shù)據(jù)，通過(guò)云-車(chē)聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)進(jìn)行場(chǎng)景方案轉(zhuǎn)換。

啟辰VX6和大V氫境就是在啟辰新能源戰(zhàn)略下，以新平臺(tái)、新設(shè)計(jì)，打造的全新車(chē)型，也是啟辰插混、純電、氫能源三條技術(shù)路徑中，純電和氫能源的落地產(chǎn)品。

去年，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰就宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型，將聚焦新能源領(lǐng)域，不再研發(fā)純?nèi)加托萝?chē)，未來(lái)每年推出不少于2款全新新能源車(chē)型，將具備年銷(xiāo)30萬(wàn)臺(tái)的體系能力，逐步挑戰(zhàn)年銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。

不到一年時(shí)間，啟辰就先后帶來(lái)了啟辰大V DD-i插混、啟辰VX6純電、啟辰大V 氫境3款重磅車(chē)型，快速兌現(xiàn)承諾，交出啟辰在新能源時(shí)代的市場(chǎng)答卷。

而隨著新能源技術(shù)路徑全面落地，啟辰也已經(jīng)進(jìn)化成一個(gè)全新的新能源品牌。正如東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林在發(fā)布會(huì)上所言，“我們身處快速變化的時(shí)代，我們深知，只有不斷創(chuàng)新求變，為客戶提供獨(dú)一無(wú)二的新價(jià)值體驗(yàn)，才是勇立時(shí)代潮頭的解題答案。打造獨(dú)一無(wú)二的新能源品牌——啟辰，是我們?cè)诳焖僮兓男履茉磿r(shí)代，給出的全新方案?！?/p>

與此同時(shí)，為更好的服務(wù)每一位用戶，從11月3日起，啟辰將圍繞客戶“訂、交、服”三段式體驗(yàn)路徑，全面布局以品牌中心店為圓心的“1+X” 體系，構(gòu)建超過(guò)1300家線下店，貼近新消費(fèi)習(xí)慣下的用戶觸點(diǎn)，打造全新渠道體系，為客戶提供更快捷、更體貼、更輕松的體驗(yàn)。新定位、新標(biāo)識(shí)、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新渠道，煥新戰(zhàn)略升級(jí)的新啟辰，將站在新能源賽道新的起跑線上，再度開(kāi)啟新征程。

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