極速400km/h仰望U9極速刷新紀(jì)錄。

反正要記住目前地球上能和特斯拉電機的只有露西的埃爾，沒有其他比亞迪未來這種工業(yè)垃圾制造廠除了營銷讓傻子信，沒有一樣能拿的出手的。特粉狂成這樣，那到底是有多快？原來最快是322，至于嗎？極速達(dá)到400的比亞迪不要上火星，仰望U9在株洲的測試就來了，這個帥氣的風(fēng)火輪碳陶瓷剎車盤今天先不說，今天就說極速。

據(jù)說有內(nèi)部人士說此次測試仰望U9的極速可以達(dá)到400公里每小時。這意味著什么？意味著比亞迪在電機控制上可以達(dá)到世界頂級水平，注意不是世界領(lǐng)先是世界頂級。再一次讓三電系統(tǒng)、電池、電機電控都達(dá)到世界頂級水平。之前特粉說很多泰迪說不是我們不能做，只是沒必要，也許一輩子也用不到200以上的極速。

但是還是那句話極速就像扔兜里的錢，當(dāng)它掏不出來的時候不是不想掏，是因為它沒有。其實我對特斯拉的車沒有任何意見，就是這幫特吹我是真的服！

我們知道目前特斯拉極速最強的就是model s play 的極速322，Model 3p極速260儼然在特粉眼中極速就是唯一剩下可以吹的地方?？上нB唯一可吹的極速也將要被超越。面對極速可能達(dá)到400的仰望U9，還有接下來的仰望U6，還有方程豹的跑車，甚至更加平民的車型上比亞迪也都會把極速拉到200-300以上。

而特斯拉的三大核心部件，兩大核心部件靠買，唯一的電機還算有點優(yōu)勢，但是現(xiàn)在連唯一有點優(yōu)勢的電機也將失去優(yōu)勢。

至于仰望9為什么會性能這么強悍？是因為采用了四個電機達(dá)到1000多匹的馬力輸出，為車輛提供了驚人的加速能力和最高的時速。0-100的加速有望達(dá)到2秒以內(nèi)，極速超過400公里每小時還采用了智能可變懸掛系統(tǒng)，從而確保車輛在各種行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性和舒適性?？胺Q地表最強電動超跑，以后特粉也別再吹極速了。

告訴你們一個事實，打開可以查看特斯拉相關(guān)對比配置的內(nèi)容。2023新款的特斯拉model3已經(jīng)悄悄的把極速從225降到了2007。你這么在乎極速怎么還降了？這以后還怎么吹？不會是為了成本控制吧。

所以在核心技術(shù)領(lǐng)域，以比亞迪為代表的中國自主品牌正在做到全方面的領(lǐng)先世界，遙遙領(lǐng)先！

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