極速400km/h仰望U9極速刷新紀(jì)錄。
反正要記住目前地球上能和特斯拉電機的只有露西的埃爾,沒有其他比亞迪未來這種工業(yè)垃圾制造廠除了營銷讓傻子信,沒有一樣能拿的出手的。特粉狂成這樣,那到底是有多快?原來最快是322,至于嗎?極速達(dá)到400的比亞迪不要上火星,仰望U9在株洲的測試就來了,這個帥氣的風(fēng)火輪碳陶瓷剎車盤今天先不說,今天就說極速。
據(jù)說有內(nèi)部人士說此次測試仰望U9的極速可以達(dá)到400公里每小時。這意味著什么?意味著比亞迪在電機控制上可以達(dá)到世界頂級水平,注意不是世界領(lǐng)先是世界頂級。再一次讓三電系統(tǒng)、電池、電機電控都達(dá)到世界頂級水平。之前特粉說很多泰迪說不是我們不能做,只是沒必要,也許一輩子也用不到200以上的極速。
但是還是那句話極速就像扔兜里的錢,當(dāng)它掏不出來的時候不是不想掏,是因為它沒有。其實我對特斯拉的車沒有任何意見,就是這幫特吹我是真的服!
我們知道目前特斯拉極速最強的就是model s play 的極速322,Model 3p極速260儼然在特粉眼中極速就是唯一剩下可以吹的地方??上нB唯一可吹的極速也將要被超越。面對極速可能達(dá)到400的仰望U9,還有接下來的仰望U6,還有方程豹的跑車,甚至更加平民的車型上比亞迪也都會把極速拉到200-300以上。
而特斯拉的三大核心部件,兩大核心部件靠買,唯一的電機還算有點優(yōu)勢,但是現(xiàn)在連唯一有點優(yōu)勢的電機也將失去優(yōu)勢。
至于仰望9為什么會性能這么強悍?是因為采用了四個電機達(dá)到1000多匹的馬力輸出,為車輛提供了驚人的加速能力和最高的時速。0-100的加速有望達(dá)到2秒以內(nèi),極速超過400公里每小時還采用了智能可變懸掛系統(tǒng),從而確保車輛在各種行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性和舒適性??胺Q地表最強電動超跑,以后特粉也別再吹極速了。
告訴你們一個事實,打開可以查看特斯拉相關(guān)對比配置的內(nèi)容。2023新款的特斯拉model3已經(jīng)悄悄的把極速從225降到了2007。你這么在乎極速怎么還降了?這以后還怎么吹?不會是為了成本控制吧。
所以在核心技術(shù)領(lǐng)域,以比亞迪為代表的中國自主品牌正在做到全方面的領(lǐng)先世界,遙遙領(lǐng)先!
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