今天說的這款車就是斯柯達(dá)旗下的B級(jí)轎車——斯柯達(dá)速派。這輛高顏值與高性能兼具的德系B級(jí)“大掀背”，直降4.3萬引關(guān)注。2023款 改款 TSI280 DSG尊享版斯柯達(dá)速派，原官方指導(dǎo)價(jià)17.49萬，如今官降后僅售13.19萬起。

斯柯達(dá)速派在2023年8月份的銷量?jī)H為197臺(tái)，還不如大眾帕薩特的零頭；在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.02%的份額，綜合排名第161位，在中型轎車市場(chǎng)僅占0.09%的份額，單項(xiàng)排名第43位；在今年1-8月份的累計(jì)銷量位952臺(tái)，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.02%的份額，綜合排名第191位，在中型轎車市場(chǎng)僅占0.06%的份額，單項(xiàng)排名第48位；在去年全年也只賣出了2746臺(tái)，在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.03%的份額，綜合排名第187位，在中型轎車市場(chǎng)僅占0.11%的份額，單項(xiàng)排名第42位，幾乎沒有存在感。

雖然市場(chǎng)銷量成績(jī)慘不忍睹，但是斯柯達(dá)速派這款車的動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的，2.0T車型連續(xù)上坡也動(dòng)力杠杠滴，開過一次連續(xù)彎道盤山路，無任何壓力；無論是行駛在城市道路還是山路、高速都比較從容；作為一款純正的德系合資B級(jí)車，車長(zhǎng)4869毫米，軸距2841毫米，底盤敦厚扎實(shí)，跑高速穩(wěn)如牛，實(shí)力完勝豐田凱美瑞、本田雅閣等日系B級(jí)轎車！特別是經(jīng)過“官降”后的市場(chǎng)終端售價(jià)，性價(jià)比方面，絕對(duì)同級(jí)別無敵了！

隔壁老王，有一說一！斯柯達(dá)速派這產(chǎn)品力可真夠弱的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺像上個(gè)世紀(jì)的，尤其是那個(gè)方向盤，已經(jīng)不能用丑來形容，捷克的設(shè)計(jì)師們應(yīng)該回到蒸汽朋克的時(shí)代，那才是他們施展才華的舞臺(tái)；過時(shí)的外觀設(shè)計(jì)及內(nèi)飾，過時(shí)的動(dòng)力系統(tǒng)，過時(shí)的思想，難怪定價(jià)也比過去接地氣了，可惜，不會(huì)熱銷的，沒有感覺哪點(diǎn)有吸引力！唯一的亮點(diǎn)就是價(jià)格便宜，比很多主流合資A級(jí)車還便宜，可惜依舊無人問津！您怎么看呢？歡迎回復(fù)！

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