今天說的這款車就是斯柯達旗下的B級轎車——斯柯達速派。這輛高顏值與高性能兼具的德系B級“大掀背”，直降4.3萬引關(guān)注。2023款 改款 TSI280 DSG尊享版斯柯達速派，原官方指導價17.49萬，如今官降后僅售13.19萬起。

斯柯達速派在2023年8月份的銷量僅為197臺，還不如大眾帕薩特的零頭；在國內(nèi)轎車市場僅占0.02%的份額，綜合排名第161位，在中型轎車市場僅占0.09%的份額，單項排名第43位；在今年1-8月份的累計銷量位952臺，在國內(nèi)轎車市場僅占0.02%的份額，綜合排名第191位，在中型轎車市場僅占0.06%的份額，單項排名第48位；在去年全年也只賣出了2746臺，在國內(nèi)轎車市場僅占0.03%的份額，綜合排名第187位，在中型轎車市場僅占0.11%的份額，單項排名第42位，幾乎沒有存在感。

雖然市場銷量成績慘不忍睹，但是斯柯達速派這款車的動力還是可圈可點的，2.0T車型連續(xù)上坡也動力杠杠滴，開過一次連續(xù)彎道盤山路，無任何壓力；無論是行駛在城市道路還是山路、高速都比較從容；作為一款純正的德系合資B級車，車長4869毫米，軸距2841毫米，底盤敦厚扎實，跑高速穩(wěn)如牛，實力完勝豐田凱美瑞、本田雅閣等日系B級轎車！特別是經(jīng)過“官降”后的市場終端售價，性價比方面，絕對同級別無敵了！

隔壁老王，有一說一！斯柯達速派這產(chǎn)品力可真夠弱的，內(nèi)飾設(shè)計感覺像上個世紀的，尤其是那個方向盤，已經(jīng)不能用丑來形容，捷克的設(shè)計師們應(yīng)該回到蒸汽朋克的時代，那才是他們施展才華的舞臺；過時的外觀設(shè)計及內(nèi)飾，過時的動力系統(tǒng)，過時的思想，難怪定價也比過去接地氣了，可惜，不會熱銷的，沒有感覺哪點有吸引力！唯一的亮點就是價格便宜，比很多主流合資A級車還便宜，可惜依舊無人問津！您怎么看呢？歡迎回復！

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