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傳祺M8宗師:每一排都是安全C位

來源:網絡  時間:2023-11-14 14:23  編輯:馮亭   閱讀量:12998   會員投稿

現(xiàn)如今的MPV,都在卷空間、卷配置、卷省油,甚至卷性能,但敢卷安全的少之又少。傳祺M8宗師算是例外,將安全做到極致。

10月31日,中國汽車技術研究中心為傳祺M8宗師頒布了“2023中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)優(yōu)秀獎”。

傳祺M8宗師的安全到底有多“巔峰”?大家還記不記得今年年初,中汽傳媒基于現(xiàn)實場景,模擬的首次MPV貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)?那臺抗住總重近20噸大貨車前后夾擊,完成TOP Safety安全挑戰(zhàn)的,正是傳祺M8宗師。

重型貨車“前后夾擊”印證同級領先的“中國式安全”

在中汽傳媒的碰撞試驗下,8.6噸重型貨車以45km/h的速度追尾傳祺M8宗師,M8宗師在被追尾后撞擊前方重型大卡車的車尾,最終M8宗師車頭“扎”進大卡車下方,車尾部受到很大的沖擊。

但在車內,發(fā)生碰撞后,M8宗師乘員艙結構完整,保障了乘員的生存空間;6個假人狀態(tài)完好,傷害值表現(xiàn)優(yōu)秀;正面氣囊、側氣囊、側氣簾、后風窗氣囊等所有氣囊全部正常彈出;所有車門均可正常打開,緊急救援服務系統(tǒng)(E-CALL)正常接入。

值得一提的是,本次追尾碰撞的能量達到了美標的 2倍,相當于是一輛1.36噸的普通家用車以113km/h的速度撞向M8宗師,強大的破壞力可見一斑。

360°氣囊矩陣,M8宗師比任何MPV都要看重安全

作為面向30萬級別豪華MPV市場的旗艦車型,M8宗師不僅因極富力量和中國文化自信的東方雄獅造型收獲無數喜愛,更是以一項項先進技術為用戶打造百萬價值感受,贏得用戶的認可。而對于關乎用戶生命安全的地方,M8宗師更是做到不遺余力。

M8宗師是國內MPV市場上第一臺配備360°全方位安全氣囊(后風窗氣囊+最長側氣簾設計+標配氣囊)的MPV車型,極大緩解人們對于“MPV第三排不安全”的安全顧慮。其搭載全球首創(chuàng)MPV后風窗安全氣囊,遇到追尾碰撞時,僅需0.025秒氣囊就能爆開,后風窗氣囊展開后達1.1米長,0.35米寬,能有效避免第三排乘客后方頭部硬接觸,抵擋玻璃等其它飛濺物。同時,在側氣簾上做到業(yè)內最長,單側一體式長達3.2m,采用了6S的保壓設計,在翻滾工況能得到持續(xù)的保護。

高強度鋼車身+高科技防護,M8宗師實現(xiàn)每一排安全平權

在車身上,M8宗師采用高剛性籠式設計結構,高強鋼占比高達80.5%,并在A柱搭載CBS*復合材料,有效保障25%偏置碰撞中乘員艙生存空間。在此前的貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞測試中,抗住了總重近20噸大貨車前后夾擊的M8宗師,AB柱、門檻等主要承載結構沒出現(xiàn)壓潰、彎折的失效情況,足以體現(xiàn)M8宗師車身的堅固程度。

除了被動安全上下功夫,在主動安全上,M8宗師真正做到“科技向善,服務于人”。其配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、360度全景影像、流媒體后視鏡等多項主動安全配置,有效降低車輛發(fā)生意外的風險。

都說汽車是移動的家,而家是避風的港灣。以國內最高標準打造的牢固車身、360°全方位安全氣囊矩陣、先進實用的科技配置,傳祺M8宗師實現(xiàn)安全平權,讓每一排每個位置的用戶都能感受到全方位的守護,真正為用戶構筑起一個更牢固、更可靠、更安心的“移動的家”。

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