憑借兩款重磅車型，梅賽德斯-奔馳加強(qiáng)了在中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品攻勢(shì)。

在6月1日揭幕的粵港澳大灣區(qū)上，這家德國(guó)豪華汽車制造商宣布，旗下全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力E級(jí)車及全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轎跑車正式上市。其中，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力E級(jí)車新增2款全新車型，售價(jià)538,600元；全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轎跑車廠商建議零售價(jià)格為人民幣718,800元。

對(duì)梅賽德斯-奔馳而言，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力E級(jí)車的到來適時(shí)而關(guān)鍵。新車的問世，將向基于其“油電雙行”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，加速品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，同時(shí)也為中國(guó)客戶帶來更為豐富的驅(qū)動(dòng)形式選擇。

新車采用梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)，同時(shí)具備燃油和電動(dòng)兩套完整的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中，新車的燃油驅(qū)動(dòng)部分由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速箱組成，具有澎湃的動(dòng)力和出色的可靠性。全新加入的永磁同步電機(jī)則將給新車帶來前所未有的平順性、靜謐性以及節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)。

從工作機(jī)制上看，新車即便在純電模式下，變速箱依然參與工作，并起到調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的作用，由此可帶來平順敏捷的操控響應(yīng)。同時(shí)，高度集成化的油電全能動(dòng)力單元具備230千瓦的系統(tǒng)峰值總功率以及550牛·米的系統(tǒng)峰值總扭矩，百公里綜合油耗則低至1.23升。

另一方面，新車配備的電池容量達(dá)到25.4千瓦·時(shí)，最高支持106公里的純電續(xù)航，足以覆蓋日常城市通勤所需。

先進(jìn)的智能駕駛模式功能還將進(jìn)一步優(yōu)化駕駛體驗(yàn)及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。通過高達(dá)5種駕駛模式，新車可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)最佳驅(qū)動(dòng)方式和電能分配，令混合動(dòng)力的效率達(dá)到最佳水平，同時(shí)也能充分滿足中國(guó)客戶的個(gè)人駕駛偏好。

為了進(jìn)一步發(fā)揮混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，新車還提供3種能量回收模式，在不同交通環(huán)境下緩解駕駛疲勞、提高車輛能效或優(yōu)化駕駛感受。

除此之外，全新E 350 e L還支持直流與交流兩種充電方式，在直流充電模式下，21分鐘即可將電量從10%充至80%，在充電不便時(shí)，則可憑借完整的燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過加油快速補(bǔ)能，徹底消除里程焦慮。

在外觀及內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車的諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，其中包括經(jīng)典的雙車身設(shè)計(jì)、19英寸五幅輕合金輪轂、數(shù)字鑰匙、感應(yīng)式伸縮門把手、“流星掠影”光毯、LED星徽射燈、MBUX超級(jí)屏、360度環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈等。

針對(duì)商務(wù)出行最常乘坐的后排，全新E 350 e L提供超過10項(xiàng)中國(guó)專屬后排豪華增配。例如，座椅后排的連貫式環(huán)繞氛圍燈、木飾門板、帶氛圍燈與木飾的后排延長(zhǎng)中控臺(tái)、后排“老板鍵”、36°后排電動(dòng)可調(diào)座椅靠背可調(diào)角度、專屬加長(zhǎng)的后排座椅座墊、電動(dòng)可調(diào)腿托、豪華型后排中央扶手、豪華型后排頭枕、后排座椅頸部加熱、C柱隱私三角窗等。

此外，以四車門雙層隔音玻璃設(shè)計(jì)為代表的靜謐座艙系統(tǒng)更是令新車的靜謐性得到進(jìn)一步提升。

在智能化方面，新車全系標(biāo)配高通8295智能座艙芯片和5G通信技術(shù)，搭載第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，“讀心語音助理”經(jīng)過全面升級(jí)。此外，新車還標(biāo)配L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)以及預(yù)防性安全系統(tǒng)座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)、13個(gè)安全氣囊等配置，將安全性推向極致。

全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轎跑車的上市，則在更大程度上點(diǎn)燃了中國(guó)客戶對(duì)駕駛本身的熱情。

新車的寬體雙門轎跑造型，疊加經(jīng)AMG專屬調(diào)校的高性能直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及同級(jí)領(lǐng)先的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轎跑車的至強(qiáng)動(dòng)力和駕控性能得到充分釋放。

在外觀方面，全新AMG CLE 53轎跑車擁有同級(jí)領(lǐng)先的1,935毫米車寬，輔以AMG垂瀑式格柵、A字形前裙板、帶銳利燈眉的智能數(shù)字大燈組件與加寬的輪拱罩，在視覺上增強(qiáng)了車輛的寬大感和立體感。

同時(shí)，4,853毫米的車長(zhǎng)與2,875毫米的軸距令新車顯得更加修長(zhǎng)，流暢的車身弧線從無框車門發(fā)端，經(jīng)由狹長(zhǎng)的側(cè)窗上方及大傾角A柱，延伸至極富動(dòng)感的溜背車尾和后移的座艙，帶來完美的車身比例。前輪后方巨大的“鯊魚鰓”、翼子板上方的“TURBO 4MATIC+”、19-20英寸的AMG輕合金輪轂選擇與后輪后方的散熱開口，則為車側(cè)優(yōu)雅的型面增添了幾分狂野氣息。

新車尾部造型飽滿，尾門蓋上的AMG擾流板和融入擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的后裙板，外加兩組環(huán)形雙排氣尾管，令新車兼具犀利的視覺效果和出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

進(jìn)入車艙，全新AMG CLE 53轎跑車提供12.3英寸儀表屏與11.9英寸縱向中央觸控屏，首次搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和強(qiáng)大的高通8295智能座艙芯片，能夠帶來高度數(shù)字化的交互體驗(yàn)。而集成AMG操控單元的“雙翼式”AMG高性能方向盤以及AMG高性能座椅的出現(xiàn)則能在瞬間激發(fā)人們的駕駛欲望。

此外，新車還提供支持杜比全景聲的Burmester 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，搭配64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，營(yíng)造出身臨其境的視聽盛宴。而體貼入微的便捷配置，諸如手機(jī)無線充電、無鑰匙進(jìn)入舒適組件以及L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，令用戶在舉手投足間享受智能科技帶來的便捷與優(yōu)雅

在至關(guān)重要的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+轎跑車搭載由AMG專屬調(diào)校的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全新升級(jí)搭載雙增壓系統(tǒng)，采用全新的廢氣渦輪增壓器和優(yōu)化的電動(dòng)輔助增壓器，在提升0.4巴增壓壓力、實(shí)現(xiàn)動(dòng)力升級(jí)的同時(shí)，帶來更快的動(dòng)力響應(yīng)。

這部發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)330千瓦，最大扭矩達(dá)560?！っ祝^此前提升10千瓦和40?！っ?，更可在持續(xù)10秒的超增壓狀態(tài)下迸發(fā)600?！っ椎母吲ぞ?。48伏智能電機(jī)系統(tǒng)還可額外提供17千瓦(23馬力)和205?！っ椎膭?dòng)力。

與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱，后者擁有更綿密的齒比，助力發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持最佳輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間；連續(xù)降擋功能搭配鍍鋅換擋撥片，可帶來更干脆利落的換擋表現(xiàn)。

同時(shí)，全新AMG CLE 53轎跑車還標(biāo)配同級(jí)領(lǐng)先的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，角度最大可達(dá)左右各2.5度。AMG三段可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更可讓駕駛者在高速行駛中或“運(yùn)動(dòng)”模式下，精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)。而AMG高性能四驅(qū)增強(qiáng)版則可連續(xù)調(diào)節(jié)前后軸的動(dòng)力分配，在后驅(qū)的靈動(dòng)與四驅(qū)的穩(wěn)定之間自由轉(zhuǎn)換，將強(qiáng)大動(dòng)力精準(zhǔn)傳遞至四個(gè)車輪。新車還額外提供漂移模式，可鎖定后輪驅(qū)動(dòng)，化身漂移利器。

除此之外，AMG行駛控制懸掛系統(tǒng)的自適應(yīng)可調(diào)減震提供“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”3種阻尼特性，配合5種AMG動(dòng)態(tài)操控選擇模式。當(dāng)選裝AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)版組件后，更可解鎖“賽道”駕駛模式和彈射起步功能，滿足高性能車愛好者對(duì)駕馭的極致追求。

伴隨每一次加速，AMG高性能聲浪所營(yíng)造的聽覺氛圍，更讓人欲罷不能。通過位于方向盤的AMG操控單元或觸摸屏，可一鍵開啟“運(yùn)動(dòng)和澎湃”模式，奏響高亢激昂的性能樂章。

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