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保時捷911將于5月28日發(fā)布首款混合動力車型

來源:易車網(wǎng)  時間:2024-08-06 15:24  編輯:許一諾   閱讀量:17973   

5月13日,保時捷官方發(fā)布消息,旗下傳奇跑車產(chǎn)品保時捷911即將于5月28日晚9點(diǎn)發(fā)布首款混合動力車型。

根據(jù)目前有限的消息,新車將擁有對比舊款車型更強(qiáng)大的性能表現(xiàn),在紐博格林北環(huán)賽道上創(chuàng)造了 7 分 16 秒 934 的單圈成績,比前代車型的相應(yīng)版本快了 8.7 秒。目前混動911已經(jīng)完成最終研發(fā),保時捷工程師團(tuán)隊(duì)和測試車手對新車進(jìn)行了累計(jì)超500萬公里的研發(fā)。

保時捷911自1963年誕生以來,目前已經(jīng)來到第8代車型,在第7代車型時累計(jì)銷量就已突破100萬輛。此前保時捷911先后經(jīng)歷了從風(fēng)冷發(fā)動機(jī)向水冷發(fā)動機(jī),從自然吸氣發(fā)動機(jī)向渦輪增壓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)變,此次保時捷911又將從純?nèi)加瓦~向混動時代。

與常見的家用車有所不同,高性能車型走向混動化,其中最重要的原因是追求強(qiáng)勁的性能表現(xiàn),通過電動機(jī)的加入,車輛可以獲得更強(qiáng)勁的動力響應(yīng),并且能夠獲得一定的純電行駛距離,降低擁堵路況油耗,在人員密集區(qū)域行駛時使用純電模式也能降低噪音,總體來說是一件有著諸多好處的重要升級?;靹?11具體能給我們帶來哪些驚喜?我們一起期待一下。

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