日前，汽車(chē)焦點(diǎn)從相關(guān)渠道獲悉，2025款本田思域正式發(fā)布，作為中期改款車(chē)型，新款思域在外觀以及動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)，雖然國(guó)內(nèi)思域的混動(dòng)版本早就用上了第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，但這次外觀上的升級(jí)也確實(shí)讓新款思域擁有更加強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。

具體來(lái)看，新款思域前臉主要升級(jí)在于格柵區(qū)域的調(diào)整，雖然還是采用了雙層式的格柵設(shè)計(jì)，但上格柵兩側(cè)通過(guò)折線處理與車(chē)燈形成連接，與機(jī)蓋割裂感會(huì)更強(qiáng)一些。同時(shí)底部包圍區(qū)域的進(jìn)氣格柵面積也變得更大，類(lèi)六邊形的結(jié)構(gòu)以及包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽調(diào)整，如今的普通版的思域也有點(diǎn)Type-R的感覺(jué)。

動(dòng)力方面，海外新款思域?qū)?huì)推出2.0L自吸以及混動(dòng)版本取代現(xiàn)款1.5T汽油版車(chē)型，其中混動(dòng)版本能夠提供200馬力的綜合功率以及315?！っ椎姆逯蹬ぞ?。并且還將針對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，降低噪音提升行駛品質(zhì)。

新車(chē)內(nèi)部方面調(diào)整并不大，主要還是一些功能的升級(jí)，海外版車(chē)型首次搭載谷歌車(chē)載系統(tǒng)，在智能化擴(kuò)展方面預(yù)計(jì)會(huì)有所提升，不過(guò)我相信各位國(guó)內(nèi)用戶最關(guān)心的還是Honda Connect 4.0何時(shí)能夠上車(chē)。

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