今天給大家分享的主角:全新梅賽德斯- AMG SL 634 MATIC+，他擁有2+2的座椅布局、“一人一機”的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，不僅是純粹的SL敞篷跑車，更是純粹的AMG。

經(jīng)典的車身比例和輪廓造型，優(yōu)雅且富有肌肉感的線條，不得不說，他的顏值完全在我的審美上，

輪胎是21英寸AMG多幅輪圈再搭配黃色的前六活塞/后單活塞制動卡鉗，外擴的輪拱和輪圈幾乎齊平，運動感氛圍拉滿

這臺優(yōu)雅敞篷跑車的高性能并非“看上去”這么簡單，新車采用AMG研發(fā)的全新跑車架構(gòu)打造，極具輕量化的白車身運用鋁、鋼、鎂和纖維復(fù)合材料打造，僅重270kg。

新車依然采用軟頂敞篷設(shè)計，頂蓬集成三層隔音墊并內(nèi)嵌高品質(zhì)隔音棉；在打開頂篷時分布在敞篷兩側(cè)的空氣襟翼會電動打開，Z型軟頂敞篷可在15秒內(nèi)完成開/合動作。沒有額外需要機械開合的蓋板，也保障了全新SL更充裕的后備廂空間，即使在敞篷機構(gòu)下方也可以容納下登機箱。

如今，全新SL正式回歸了經(jīng)典的2+2座椅布局，可以帶來更靈活的日常實用性。其內(nèi)飾風(fēng)格依然充滿了AMG獨有戰(zhàn)斗風(fēng)格，對稱設(shè)計的儀表臺采用機翼造型，位于中控屏兩側(cè)的出風(fēng)口宛如戰(zhàn)斗機尾噴口一般。

12.3英寸全液晶儀表盤提供AMG專屬顯示元素，相比如今常見的無遮陽板設(shè)計，AMG反而為其配備了“筒式”立體遮陽板，可有效避免敞篷開啟時的屏幕反光。此外，內(nèi)置第二代MBUX 智能人機交互系統(tǒng)的11.9英寸中控屏，同樣支持傾斜角度調(diào)整以避免反光。

動力上，全新SL搭載代號M177的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率585Ps，峰值扭矩高達800N·m，0-100km/h加速時間僅需3.6s，極速可達315km/h。傳動系統(tǒng)上，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，以濕式離合器取代了傳統(tǒng)液力變矩器，官方稱可以帶來更加平順舒適的換擋體驗。

?4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)也是首次搭載于SL車型之上，配備后橋電控限滑差速器，并標(biāo)配后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雙向最大轉(zhuǎn)向角度各可達2.5°。此外，AMG主動式行駛控制系統(tǒng)提供主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能，以取代機械式防傾桿，從而提升側(cè)傾抑制。

寫到最后:目前新車已經(jīng)上市，售價199.98萬元起，這臺顏值與實力并存的SL 634你心動了嗎？歡迎大家評論區(qū)聊聊

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