成都車展，插混SUV風(fēng)頭無兩，各大車企各大品牌，紛紛推出插電混動車型，使得本來就欣欣向榮的插混市場，迎來了更加燦爛的花樣年華。

當(dāng)然，絕大多數(shù)插混集中在緊湊級或者中型SUV領(lǐng)域，畢竟這塊市場才是主力，消費者對于油耗也更加敏感。相比來說，豪華品牌以及大型車消費者對于油耗敏感度明顯遲鈍，所以插混動力車型相對較少。不過隨著競爭加劇和技術(shù)進步，插混動力逐漸加快向上滲透的速度，成都車展期間，大型插混SUV廣汽傳祺ES9正式發(fā)布，號稱“30萬能拿下的最好的插電SUV”。

從外形觀察，傳祺ES9給人的第一印象就是高大，魁梧，威猛和霸氣，新車并沒有使用太多夸張的設(shè)計語言，但是因為龐大尺寸，自然就帶來魁梧氣場。傳祺ES9前臉保持了家族設(shè)計風(fēng)格，長方形大尺寸鍍鉻格柵非常醒目，三叉戟式樣的車燈具有清晰辨識度，灰黑色處理的前包圍帶來粗獷氣質(zhì)，整體前臉具有一部大型豪華SUV應(yīng)有的氣場。

傳祺ES9側(cè)面輪廓大氣舒展，前高后低，氣宇軒昂，B柱往后采用了熏黑設(shè)計，帶來懸浮式效果，非常具有侵略性和力量感。新車腰線平直簡單，拉伸了橫向視覺效果。傳祺ES9尾部設(shè)計簡單平直，熏黑的后窗很有設(shè)計感，背負式工具箱略有硬派越野車的既視感，兩側(cè)的豎置長方形大燈內(nèi)部造型復(fù)雜，并且有部分造型延申到側(cè)面車身。

空間方面，傳祺ES9是一個不折不扣的大塊頭，新車長寬高分別為5115/1950/1780mm，軸距2920mm，內(nèi)部空間非常寬闊?？梢灶惐鹊氖牵捡Y旗艦級別的G級，車長不到4.9米，軸距不到2.9米。僅對比外形尺寸，傳祺ES9甚至比奔馳G級更為龐大，內(nèi)部空間的寬闊舒展更是可想而知，輕松布局三排6座/7座的設(shè)置。

內(nèi)飾層面，傳祺ES9整體風(fēng)格豪華大氣，采用了深淺對稱的內(nèi)飾配色，突出了豪華商務(wù)感，同時又不會覺得過于嚴肅。材質(zhì)和工藝隔著車窗都可以感覺到高級感，門板、中控、前圍大部分為軟質(zhì)覆蓋，中控臺為淺色原色木飾板。新車采用了圓形三幅式方向盤，近似大雞腿的電子檔把，檔把前方布置手機無線充電空間。駕駛艙中央則為一塊大尺寸中控屏，視覺效應(yīng)非常有視覺沖擊力，同時大幅度提升了駕駛艙科技感。

動力方面，傳祺ES9搭載一套插電混合動力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機最大功率140千瓦，系統(tǒng)還搭載大功率動力電池以及驅(qū)動電機，具體數(shù)據(jù)官方尚未公布。不過按照“30萬能拿下最好的插混SUV”定位，預(yù)計動力系統(tǒng)和能耗表現(xiàn)應(yīng)該不會令人失望。

那么面對這樣一款大塊頭大空間的插混SUV，30萬就可以拿下，你動心了嗎？

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