日前，記者從國家市場監(jiān)督管理總局質量發(fā)展局了解到，艾拉比被列入首批汽車安全沙盒監(jiān)管試點名單。

近日，國家市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局根據《關于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》和《關于啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點申報的通知》確定了首批汽車安全沙盒監(jiān)管試點技術名單，共包含9項新技術、新功能，涉及到11家整車、零部件、科技公司。其中上海艾拉比智能科技有限公司的整車級高效靈活的軟件在線升級技術方案是監(jiān)管試點對象之一。

依據此前市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、應急部、海關總署五部門聯(lián)合發(fā)布《關于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》的內容，上海艾拉比智能科技有限公司的整車級高效靈活的軟件在線升級技術方案進入首批試點名單，這意味著艾拉比將在沙盒監(jiān)管周期內，完成對這項新功能、新技術安全性的深度測試。

據悉，上海艾拉比智能科技有限公司的整車級高效靈活的升級技術方案旨在通過一種整車級高效靈活的升級技術方案，運用并行下載、差分升級、自適應診斷刷寫、并行升級、功能授權管理等多種創(chuàng)新性技核心技術，降低整車級電子控制單元(ECU)升級的復雜度，優(yōu)化升級時間，提升升級效率，提供靈活的升級模式便于整車廠(OEM)軟件運營。OTA是汽車持續(xù)智能化演進的關鍵技術。而該技術方案在OTA領域申請了多項專利及多項軟件著作權:其中軟件著作權72個，高新成果轉化5個，發(fā)明授權3個，實用新型授權7個，外觀設計授權1個。本次深度測試內容為主要圍繞OTA創(chuàng)新功能的邏輯設計和技術實現(xiàn)的健壯性、OTA創(chuàng)新功能的運行性能及升級效率、OTA創(chuàng)新功能的安全風險等相關維度進行測試，深度挖掘影響OTA升級的風險因素，全面提升本技術方案的升級穩(wěn)定性、升級效率及升級安全性。

2022年2月，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》以更好保護消費者人身財產和社會公共安全，完善汽車新技術、新業(yè)態(tài)、新模式安全監(jiān)管方式。2022年12月末，市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布了《關于啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點申報的通知》。

根據通知內容， 汽車安全沙盒監(jiān)管制度試點工作包括企業(yè)申請、初期評估、深度測試、主動報告等工作程序。企業(yè)自主評估是否符合申報條件，如實填寫并提交申請書至試點推進辦公室。試點推進辦公室組織對企業(yè)申請材料進行初期評估，重點評估技術的創(chuàng)新性和技術經濟效益。通過評估的，通知企業(yè)申請的技術及相關產品進入沙盒監(jiān)管。通過評估后，針對新技術、新功能或新模式，企業(yè)在 2 個月內制定《汽車安全沙盒監(jiān)管深度測試方案》，并依據該方案開展測試，測試周期一般不超過24個月。與此同時，企業(yè)須向試點推進辦公室提交車輛深度階段性報告，而試點推進辦公室也會對企業(yè)測試過程進行跟蹤測試和監(jiān)督檢查。在理由充分的情況下，企業(yè)可以根據實際測試情況，申請修改測試參數和調整測試周期。試點企業(yè)完成車輛深度測試，達到預期目標的，自動退出沙盒監(jiān)管。

作為一種具有潛力的監(jiān)管模式，汽車安全沙盒監(jiān)管早期檢測和干預汽車的潛在安全隱患，這有助于降低事故風險、確保車輛的安全性并加速汽車技術的改進和成熟過程。同時，通過提供一個相對自由的測試環(huán)境，各種汽車制造商和技術提供商可以共同探索新的解決方案，推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。監(jiān)管機構也可以借助這個平臺了解市場動態(tài)和技術趨勢，從而更好地制定相關政策和規(guī)范。汽車安全沙盒監(jiān)管是對傳統(tǒng)監(jiān)管方式的有益補充。但與此同時，該新興監(jiān)管模式下如何平衡創(chuàng)新和安全之間的關系、保護數據隱私和安全也值得進一步思考。

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