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星紀(jì)元ET售18.98萬起,增程超能跑,訂單破1.8萬!

來源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2024-08-06 21:31  編輯:山歌   閱讀量:13603   

5月9日,星途星紀(jì)元ET上市,售價(jià)18.98萬-31.98萬。作為一款高端新能源SUV,星紀(jì)元ET是星紀(jì)元系列的第二款車型,也是首款SUV,定位中大型級(jí)別。不同于星紀(jì)元ES只有純電版本,星紀(jì)元ET同時(shí)提供純電與增程兩種選擇,純電版本22.98 萬-31.98萬,增程版本18.98萬-22.58萬。

在上市現(xiàn)場(chǎng),奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍提到,星途是奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的塔尖,而星途星紀(jì)元就是塔尖上最閃亮的明珠。可見奇瑞對(duì)星途星紀(jì)元寄予了很高的期望。

具體來看,星紀(jì)元 ET設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,從傳統(tǒng)風(fēng)格跳脫出來,配備燈語系統(tǒng),但整體仍比較保守,沒有太過前衛(wèi)科幻,迎合了大眾審美。

車內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,應(yīng)用了大理石巖板、真木裝飾、Microfiber超細(xì)纖維等材料,看起來高端、有質(zhì)感。另外,新車配備15.6英寸2.5K中控大屏、電滑動(dòng)副儀表臺(tái),還有雙層儲(chǔ)物格、溫暖氛圍燈,體驗(yàn)感不錯(cuò)。

新車基于E0X電動(dòng)平臺(tái)打造,提供ET純電、ET增程兩個(gè)系列。純電車型全域800V高壓系統(tǒng),最高續(xù)航達(dá)到760km,可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘行駛400公里。增程版零百加速7.8秒,純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1500+km,都是很扛打的數(shù)據(jù)。而且增程版頗有“反向虛標(biāo)”的意思,經(jīng)過實(shí)測(cè),最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到了2141.4km,超過官方數(shù)據(jù)40%。

星紀(jì)元 ET還配備CDC電磁減振系統(tǒng)+空氣懸架,根據(jù)路況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,兼顧舒適性和操控性。而且新車還有很強(qiáng)的智能駕駛輔助功能,在上市現(xiàn)場(chǎng)就狂秀肌肉,“無人”駕駛登場(chǎng)。硬件方面,配備了30顆傳感器,芯片是英偉達(dá)Drive Orin,整體能實(shí)現(xiàn)更安全的NEP全場(chǎng)景智駕輔助。其中,城市領(lǐng)航輔助將在二季度進(jìn)行首批城市的OTA開通,四季度推出城區(qū)輔助駕駛的無圖方案。

除了產(chǎn)品力出眾,星紀(jì)元ET的營(yíng)銷玩法也讓人大開眼界。近日其開啟了一場(chǎng)高空墜落試驗(yàn),以自由落體方式從31.9米高度墜落,車輛高壓電無漏電、無漏液、無冒煙、無明火,星途甚至還把這臺(tái)“戰(zhàn)車”帶到了上市現(xiàn)場(chǎng)。這么玩,還給對(duì)手活路不?

說到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,星紀(jì)元ET所在的細(xì)分市場(chǎng)高手如云,近期上市的理想L6,以及智己LS6

、騰勢(shì)N7都是不好惹的對(duì)手,其主要優(yōu)勢(shì)在于同時(shí)提供純電、增程兩種選擇,還有價(jià)格,整體性價(jià)比比較高。值得一提的是,星紀(jì)元ET也“致敬”了特斯拉Model Y、奧迪Q5L,比如對(duì)比奧迪Q5L,星紀(jì)元ET有86項(xiàng)領(lǐng)先,對(duì)比Model Y,星紀(jì)元ET有68項(xiàng)領(lǐng)先。

轱轆哥快評(píng)

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